Eixo Motor Embutido com Diâmetro de Habitação 240

Fornecemos um eixo motor embutido cujo diâmetro da carcaça é 240, com alta velocidade, alta precisão, alta eficiência, alta qualidade, e a velocidade máxima pode chegar a 8000 rpm.
M5-KMS, os porta-ferramentas podem ser opcionais com BT50 / DIN50 / CAT50, tipo flangeado, troca hidráulica de ferramentas, a velocidade máxima é de 8.000 rpm.
H10-KMS, o porta-ferramentas pode ser opcional com HSK100A, tipo flangeado, troca hidráulica de ferramentas, a velocidade máxima é de 8.000 rpm.
 
Projetado para usinagem em alta velocidade, nosso eixo motor embutido produz pouco ruído e vibração. Em cada etapa de produção, a resposta de frequência e amplitude é medida para garantir a estabilidade operacional e a qualidade da montagem, além de alcançar a mais alta precisão em condições dinâmicas. Cada eixo fabricado passa por análise computacional para garantir estabilidade ideal, longa vida útil e baixos custos de manutenção.

Para este tipo de eixo, cada eixo possui um anel repelente de água para repelir efetivamente quaisquer fluidos de corte, evitando que algo respingue na área do labirinto durante o corte em alta velocidade.

Durante a operação em alta velocidade, a pressão de ar positiva que sai do labirinto impede que qualquer contaminação entre no eixo.

Os canais de resfriamento helicoidais projetados de forma compacta dissipam efetivamente o calor da bobina do estator e dos rolamentos para reduzir os efeitos da deformação térmica na precisão.

Durante a aceleração e desaceleração do eixo, o design patenteado do anel guia do gripper elimina quaisquer ruídos incomuns e vibrações do equilíbrio dinâmico.

Cada espaçador é inspecionado quanto à precisão para garantir a qualidade unânime de cada eixo.

Adequado para operação em sala limpa, o tipo de modelo de PCB é feito de aço inoxidável para permitir o uso de um sistema de resfriamento a água.

Após o tratamento térmico, as partes críticas passam por um teste de dureza para garantir que tenham a dureza correta a fim de reduzir o risco de danos durante a operação.

Para diminuir efetivamente a vibração, realizamos calibração de balanceamento dinâmico em 3 planos diferentes.

Testar o grau de isolamento da bobina do estator garante controle eletrônico de acionamento estável e longa vida operacional.