Eje de motor integrado con diámetro de carcasa 240

Proporcionamos un husillo de motor integrado cuyo diámetro de la carcasa es de 240 con alta velocidad, alta precisión, alta eficiencia, alta calidad y la velocidad máxima puede alcanzar hasta 8000 rpm.
M5-KMS, los portaherramientas pueden ser opcionales con BT50 / DIN50 / CAT50, tipo brida, intercambio de herramientas hidráulico, la velocidad máxima es de 8,000 rpm.
H10-KMS, el portaherramientas puede ser opcional con HSK100A, tipo brida, intercambio de herramientas hidráulico, la velocidad máxima es de 8,000 rpm.
 
Diseñado para el mecanizado de alta velocidad, nuestro husillo motorizado incorporado produce poco ruido y vibración. En cada etapa de producción, se miden la frecuencia y la respuesta de amplitud para garantizar la estabilidad operativa y la calidad del ensamblaje, y lograr la máxima precisión en condiciones dinámicas. Cada husillo fabricado pasa por un análisis informático para asegurar una estabilidad óptima, una larga vida operativa y bajos costos de mantenimiento.

Para este tipo de husillo, cada husillo tiene un anillo repelente al agua para repeler eficazmente cualquier fluido de corte y evitar que algo salpique en el área del laberinto durante el corte a alta velocidad.

Durante la operación a alta velocidad, la presión de aire positiva que sale del laberinto evita que cualquier contaminación entre en el husillo.

Los canales de refrigeración helicoidales diseñados de manera compacta disipan efectivamente el calor de la bobina del estator y los rodamientos para reducir los efectos de la deformación térmica en la precisión.

Durante la aceleración y desaceleración del husillo, el diseño patentado del anillo guía del gripper elimina cualquier ruido inusual y vibración del equilibrio dinámico.

Cada espaciador es inspeccionado por precisión para asegurar la calidad unánime de cada husillo.

Adecuado para operación en sala limpia, el tipo de modelo de PCB está hecho de acero inoxidable para permitir el uso de un sistema de refrigeración por agua.

Después del tratamiento térmico, las partes críticas se someten a una prueba de dureza para asegurar que tengan la dureza correcta y así reducir su riesgo de daño durante la operación.

Para disminuir efectivamente la vibración, realizamos calibración de balanceo dinámico en 3 planos diferentes.

Probar el grado de aislamiento de la bobina del estator asegura un control electrónico de accionamiento estable y una larga vida operativa.