O motor embutido do eixo de alta velocidade tem diâmetro de 210.

Eixo Motor Embutido com Diâmetro de Habitação 210

Comparado ao modelo M4-HMSC anterior, esta unidade é dedicada a aplicações de alta velocidade, apresentando lubrificação opcional a óleo-ar e velocidades que atingem 24.000 rpm. É ideal para usinagem de alta velocidade e alta precisão, particularmente para ligas de alumínio, aço para moldes e materiais compósitos.

Para este tipo de eixo, cada eixo possui um anel repelente de água para repelir efetivamente quaisquer fluidos de corte, evitando que algo respingue na área do labirinto durante o corte em alta velocidade.

Durante a operação em alta velocidade, a pressão de ar positiva que sai do labirinto impede qualquer contaminação de entrar no eixo.

Os canais de resfriamento helicoidais projetados de forma compacta dissipam efetivamente o calor da bobina do estator e dos rolamentos para reduzir os efeitos da deformação térmica na precisão.

Durante a aceleração e desaceleração do eixo, o design patenteado do anel guia do gripper elimina quaisquer ruídos incomuns e vibrações de balanceamento dinâmico.

Cada espaçador é inspecionado quanto à precisão para garantir a qualidade unânime de cada eixo.

Adequado para operação em sala limpa, o tipo de modelo de PCB é feito de aço inoxidável para permitir o uso de um sistema de resfriamento a água.

Após o tratamento térmico, as peças críticas passam por um teste de dureza para garantir que tenham a dureza correta, a fim de reduzir o risco de danos durante a operação.

Para diminuir efetivamente a vibração, realizamos calibração de balanceamento dinâmico em 3 planos diferentes.

Testar o grau de isolamento da bobina do estator garante controle eletrônico estável e longa vida útil operacional.

Fuso de alta velocidade com motor embutido e diâmetro da carcaça 210

M4-HMSC-QA, H6-HMSC-QA

M4-HMSC-QA e H6-HMSC-QA, eixo motor embutido com diâmetro de habitação de 210, que são...

Detalhes