Mandrino motore integrato con diametro della custodia 100

Mandrino motore integrato ad alta velocità con diametro della custodia 100 è di tipo piccolo.
Ci sono 5 tipi di mandrino motore integrato con diametro della custodia 100, M25-GMS / M25-GMS-FG / M25-GMSA / M25-GMSA-FG / M2-FMSA.
M2-FMSA, il portautensile è ISO20, il mandrino è di tipo flangiato, cilindro per scambio utensili pneumatico.
M25-GMS, il portautensile è ISO25, il mandrino è di tipo flangiato, scambio utensili idraulico.
M25-GMS-FG, il portautensile è ISO25, il mandrino è di tipo flangiato, scambio utensili idraulico.
M25-GMSA, il portautensile è ISO25, il mandrino è di tipo serrato, cilindro per scambio utensili pneumatico.
M25-GMSA-FG, il portautensile è ISO25, il mandrino è di tipo flangiato, cilindro per il cambio utensili pneumatico.
H3-GMSA-FG, il portautensile è HSK32E, il mandrino è di tipo flangiato, cilindro per il cambio utensili pneumatico.

Per questo tipo di mandrino, ogni mandrino ha un anello idrorepellente per respingere efficacemente qualsiasi fluido di taglio lontano dal mandrino, per evitare che qualcosa schizzi nell'area del labirinto durante il taglio ad alta velocità.

Durante il funzionamento ad alta velocità, la pressione dell'aria positiva che esce dal labirinto impedisce a qualsiasi contaminazione di entrare nel mandrino.

I canali di raffreddamento elicoidali progettati in modo compatto dissipano efficacemente il calore dalla bobina dello statore e dai cuscinetti per ridurre gli effetti della deformazione termica sulla precisione.

Durante l'accelerazione e la decelerazione del mandrino, il design brevettato dell'anello guida del gripper elimina qualsiasi rumore insolito e vibrazione dell'equilibrio dinamico.

Ogni distanziatore è ispezionato per precisione per garantire una qualità unanime di ogni mandrino.

Adatto per operazioni in camera bianca, il tipo di modello PCB è realizzato in acciaio inossidabile per consentire l'uso di un sistema di raffreddamento ad acqua.

Dopo il trattamento termico, le parti critiche subiscono un test di durezza per garantire che abbiano la durezza corretta al fine di ridurre il rischio di danni durante il funzionamento.

Per ridurre efficacemente le vibrazioni, eseguiamo la calibrazione del bilanciamento dinamico in 3 piani diversi.

Testare il grado di isolamento della bobina dello statore garantisce un controllo elettronico dell'azionamento stabile e una lunga vita operativa.