Встроенный моторный шпиндель с диаметром корпуса 170

Встроенный моторный шпиндель с диаметром корпуса 170 предназначен для обработки с высоким крутящим моментом и высокой скоростью.
Существуют 2 типа встроенного моторного шпинделя с диаметром корпуса 170, M4-AMSC / H6-AMSC.
M4-AMSC, держатель инструмента BT40 / DIN40 / CAT40 / BBT40, фланцевый тип, гидравлическая замена инструмента.
Держатель инструмента H6-AMSC - HSK63A, фланцевый тип, гидравлическая замена инструмента.

Для этого типа шпинделя каждый шпиндель имеет водоотталкивающее кольцо, чтобы эффективно отталкивать любые режущие жидкости от шпинделя и предотвращать их попадание в область лабиринта во время высокоскоростной резки.

Во время работы на высокой скорости положительное воздушное давление, выходящее из лабиринта, предотвращает попадание загрязнений в шпиндель.

Компактно спроектированные спиральные каналы охлаждения эффективно рассеивают тепло от статора и подшипников, чтобы уменьшить влияние термической деформации на точность.

Во время ускорения и замедления шпинделя запатентованный дизайн направляющего кольца захвата устраняет любые необычные шумы и вибрации динамического баланса.

Каждый разделитель проверяется на точность, чтобы гарантировать единую качество каждого шпинделя.

Подходит для работы в чистых помещениях, модель печатной платы изготовлена из нержавеющей стали, что позволяет использовать систему водяного охлаждения.

После термической обработки критические детали проходят испытание на твердость, чтобы убедиться, что у них правильная твердость, что снижает риск повреждения во время эксплуатации.

Чтобы эффективно уменьшить вибрацию, мы проводим динамическую балансировку на 3 различных плоскостях.

Тестирование класса изоляции обмотки статора обеспечивает стабильное электронное управление приводом и долгий срок службы.