Vestavěný motorový vřeteno s průměrem pouzdra 170

Vestavěné motorové vřeteno s průměrem pouzdra 170 je vřeteno pro obrábění s vysokým točivým momentem a vysokou rychlostí.
Existují 2 typy vestavěného motorového vřetena s průměrem pouzdra 170, M4-AMSC / H6-AMSC.
M4-AMSC, držák nástroje je BT40 / DIN40 / CAT40 / BBT40, typ s přírubou, hydraulická výměna nástrojů.
H6-AMSC držák nástroje je HSK63A, typ s přírubou, hydraulická výměna nástrojů.

U tohoto typu vřetena má každé vřeteno vodoodpudivý kroužek, který účinně odpuzuje jakékoli řezné kapaliny od vřetena, aby se zabránilo jakémukoli stříkání do labyrintové oblasti během řezání při vysokých rychlostech.

Během provozu při vysokých rychlostech pozitivní vzduchový tlak vycházející z labyrintu zabraňuje jakékoli kontaminaci vniknout do vřetena.

Kompaktně navržené šroubovité chladicí kanály účinně odvádějí teplo ze statorové cívky a ložisek, aby se snížily účinky tepelné deformace na přesnost.

Během zrychlování a zpomalování vřetena design patentovaného vodicího kroužku gripper eliminuje jakékoli neobvyklé zvuky a vibrace dynamické rovnováhy.

Každý distanční prvek je kontrolován na přesnost, aby se zajistila jednotná kvalita každého vřetena.

Model PCB vhodný pro provoz v čistých prostorách je vyroben z nerezové oceli, aby umožnil použití vodního chladicího systému.

Po tepelném zpracování procházejí kritické části testem tvrdosti, aby se zajistilo, že mají správnou tvrdost a tím se snížilo riziko poškození během provozu.

Abychom účinně snížili vibrace, provádíme dynamické vyvážení kalibrace na 3 různých rovinách.

Testování izolační třídy statorové cívky zajišťuje stabilní elektronické řízení pohonu a dlouhou provozní životnost.