Gövde Çapı 120 ile Dahili Motor Mili

Gövde çapı 120 olan Dahili Motor Mili, yüksek hızlı işleme için ana akımdır.
Tümü Flanşlı tip, M3-LMSN / M3-LMSNA / H4-LMSN / H4-LMSNA olmak üzere, gövde çapı 120 olan Dahili Motor iş mili için 4 tip vardır.
H4-LMSN, takım tutucu HSK40E, hidrolik takım değiştirmedir.
H4-LMSNA, takım tutucu HSK40E, pnömatik takım değiştirme silindiridir.
M3-LMSN, takım tutucu BT30, IOS30, BBT30, hidrolik takım değiştirmedir.
M3-LMSNA, takım tutucu BT30, IOS30, BBT30, pnömatik takım değiştirme silindiridir.

Bu iş mili tipi için her iş milinde, yüksek hızda kesme sırasında herhangi bir şeyin labirent alanına sıçramasını önlemek için kesme sıvılarını iş milinden etkili bir şekilde uzaklaştırmak için su itici bir halka bulunur.

Yüksek hızda çalışma sırasında labirentten çıkan pozitif hava basıncı, mile herhangi bir pisliğin girmesini engeller.

Kompakt tasarımlı sarmal soğutma kanalları, termal deformasyonun hassasiyet üzerindeki etkilerini azaltmak için stator bobininden ve yataklardan gelen ısıyı etkin bir şekilde dağıtır.

Milin hızlanması ve yavaşlaması sırasında, patentli tutucu kılavuz halka tasarımı, olağandışı gürültüleri ve dinamik denge titreşimini ortadan kaldırır.

Her bir ara parça, her iğin aynı kalitede olmasını sağlamak için hassasiyet açısından denetlenir.

Temiz oda işletimi için uygun olan PCB model tipi, su soğutma sisteminin kullanımına izin vermek için paslanmaz çelikten yapılmıştır.

Isıl işlemden sonra kritik parçalar, çalışma sırasında hasar görme riskini azaltmak için doğru sertliğe sahip olduklarından emin olmak için bir sertlik testine tabi tutulur.

Titreşimi etkin bir şekilde azaltmak için 3 farklı düzlemde dinamik balans kalibrasyonu yapıyoruz.

Stator bobininin izolasyon derecesinin test edilmesi, kararlı elektronik sürücü kontrolü ve uzun çalışma ömrü sağlar.