Broche de moteur intégrée avec diamètre de boîtier 150

Le broche moteur intégré avec un diamètre de boîtier de 150 est un broche de fraisage à couple élevé et à grande vitesse.
Il existe 3 types de broche moteur intégrée avec un diamètre de boîtier de 150, M4-RMSC / H6-RMSC et M4-JMRC.
M4-RMSC, porte-outil optionnel est BT40 / DIN40 / CAT40 / BBT40, type flasque, échange d'outils hydraulique.
H6-RMSC, porte-outil est HSK63A, type flasque, échange d'outils hydraulique.
M4-JMRC, porte-outil optionnel est BT40 / DIN40 / CAT40 / BBT40, type flasque, échange d'outils hydraulique.

Pour ce type de broche, chaque broche a un anneau déperlant pour repousser efficacement tout fluide de coupe afin d'éviter que quoi que ce soit ne gicle dans la zone du labyrinthe lors de la coupe à grande vitesse.

Lors de l'opération à grande vitesse, la pression d'air positive provenant du labyrinthe empêche toute contamination d'entrer dans la broche.

Les canaux de refroidissement hélicoïdaux conçus de manière compacte dissipent efficacement la chaleur de la bobine du stator et des roulements pour réduire les effets de la déformation thermique sur la précision.

Lors de l'accélération et du ralentissement de la broche, le design breveté de l'anneau de guidage du préhenseur élimine tout bruit inhabituel et vibration de l'équilibre dynamique.

Chaque entretoise est inspectée pour sa précision afin d'assurer une qualité unanime de chaque broche.

Adapté à une opération en salle blanche, le type de modèle de PCB est fabriqué en acier inoxydable pour permettre l'utilisation d'un système de refroidissement à eau.

Après traitement thermique, les pièces critiques subissent un test de dureté pour garantir qu'elles ont la dureté correcte afin de réduire leur risque de dommage pendant l'opération.

Pour réduire efficacement les vibrations, nous effectuons un équilibrage dynamique à 3 plans différents.

Tester le grade d'isolation de la bobine du stator garantit un contrôle électronique stable et une longue durée de vie opérationnelle.